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Wir haben es geschafft! 100% of Education done! Wirklich 100%...? Nein! Erstmal gehts ab ins Typerating, um das zu lernen, was wir dann täglich brauchen, nämlich den Airbus A319, 320, 320E und 321, die so genannte A320Family bei Swiss International Airlines.
Nun aber zur Airbus MCC Simulator Intermediate Phase: wohl die absolute Krönung einer ohnehin schon spannender Ausbildung, in der die eine Phase die vorhergehende zu übertreffen vermochte. Das absolute Highlight dieser Phase war für uns alle nur schon in diesem irre grossen, mit tausenden von Knöpfen, Sicherungen und Bildschirmen übersäten Cockpit zu sitzen(auf einem elektrisch verstellbarem Stuhl versteht sich:-). Und als würde das nicht bereits reichen, begann sich das Ganze zu bewegen. Das Dauergrinsen ging auch Nachts um 4 bei der 12ten Session nicht vom Gesicht und alle hatten sichtlich Spass am neuen Arbeitsgerät. Aber auch diese Phase sollte wieder lernintensiv werden, und so hatten wir alle vor allem zu Beginn genug zu tun, um uns nur schon im Cockpit mit all den Knöpfen zurecht zu finden. Nach ein zwei Sessions ging es immer besser, man konnte das FMGS bedienen und die ersten Flüge konnten von statten gehen. Ab und zu kam es noch vor, dass man zu schnell unterwegs war oder vergessen hatte, dass hinten noch Passagiere sitzen würden, die mit den steilen Kurven vermutlich nicht einverstanden wären, aber es ging immer besser und spätesten nach der fünften Session waren auch die ersten Cabin Announcements geübt, was nicht nur für die Trainees amüsant war.
Auch ein besonderes Highlight war die Smokeübungen, in welcher der Simulator mit Discorauch gefüllt wurde, wo wir zu spüren bekamen, wie das so ist, mit Sauerstoffmaske zu fliegen.
Erstmals lernten wir auch, was es heisst, abends um 12 ein Briefing zu haben, um dann gegen 2 Uhr in der früh gegen Himmel zu steigen. Jedoch spätestens, wenn volle Leistung auf beiden Triebwerken gesetzt wurde, die Kiste vibrierte und das Geräusch von 40'000PS, welche in zwei Runden Töpfen losgelassen werden, zu hören war, waren alle Augen weit auf und keine Spur mehr von Müdigkeit zu sehen.
Gegen 31 Mai war es dann soweit und die letzte Gruppe hatte morgens um halb vier ihren MPL Masterytest der Intermediate Phase hinter sich und somit war die Ausbildung beim Swiss Aviation Training zum Linienpiloten für alle 14 Teilnehmer des MPL PK 4/09 zu Ende, welches auch gleich am Tage darauf in der Wings Bar in Züri gefeiert wurde. Hier auch nochmal ein grosses Dankeschön an Marc Schröder, welcher uns dies ermöglicht hat!

Bereits sind die ersten 10 Trainees im Typerating für die Airbus A320Family. Und für die weiteren vier wird es nicht mehr lange dauern, bis auch sie wieder ein vorerst letztes Mal die Schulbank drücken dürfen.
Nun freuen wir uns alle riesig auf den ersten richtigen Flug mit diesem absolut genialen Fluggerät und auch davon wird hier wieder berichtet und Bilder gepostet!
Wir wünschen allen einen schönen Sommer!

Für den PK 4/09
Jeremy